Verschillen in slijtagegedrag van kunstgrassystemen met verschillende infills

Nu de handel in polymere infills eind 2031 wordt verboden, kijkt de Europese kunstgrasindustrie naar biologische alternatieven en het ontwikkelen van non-filledvelden. Garens in de kunstgrasmatten hiervoor ervaren ook slijtage. Matthias Schucht en Paul Pöhler van Laboratorium Lehmacher | Schneider uit Osnabrück, Duitsland, hebben dit fenomeen bestudeerd om de impact van de verschillende materialen vast te stellen.

Door Matthias Schucht & Paul Pöhler, Laboratorium Lehmacher | Schneider 

Laboratorium Lehmacher | Schneider is een gerenommeerd product- en veldtestlaboratorium. Ze testen volgens de EN-, FIFA-, FIH- en Duitse RAL-normen. Toen de Duitse regering in 2020 besloot om geen kunstgrasprojecten met een polymere infill meer te financieren, in afwachting van de uitkomst van een EC-studie naar microplasticvervuiling door opzettelijk toegevoegde microplastics, realiseerde Laboratorium Lehmacher | Schneider zich al snel dat het slechts een kwestie van tijd zou zijn voordat microplasticvervuiling door onbedoeld toegevoegde microplastics ook als problematisch zou worden beschouwd. Vandaar dat ze een studie hebben opgezet om na te gaan hoeveel invloed het type en de hoeveelheid infill precies heeft op de vezel. De resultaten in dit artikel geven aan dat de vezelslijtage, als belangrijkste indicator voor de duurzaamheid van het kunstgrastapijt, sterk wordt beïnvloed door het type en de hoeveelheid infill die wordt gebruikt.

Verscheidenheid aan factoren

In het algemeen moet worden opgemerkt dat vezelslijtage wordt beïnvloed door verschillende factoren. In het interne onderzoek is een groot aantal (n = 124) kunstgrassystemen onder de loep genomen. Alleen tapijten met een poolhoogte van 30 mm of een hogere pool werden in het onderzoek opgenomen. De studie vertoonde geen uniforme verdeling voor wat betreft tapijtconstructie, vezelvorm en -afmeting, infill-type en infill-hoeveelheid. Daarnaast zijn er verschillende aanvullende factoren zoals de gebruikte Lisport-machine, het gebruikte zand, enz. Deze kunnen ook een invloed hebben op de vezelslijtage tijdens de tests. Desondanks laten de resultaten merkbare verschillen zien in vezelslijtage in correlatie met de gebruikte infill en de hoeveelheid die is gebruikt.